Il blocco motore del cilindro 4BG1 4, ha usato ISUZU Engine Block For Excavator 8-97130-328-4

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Il blocco motore del cilindro 4BG1 4, ha usato ISUZU Engine Block For Excavator 8-97130-328-4
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Caratteristiche
Specificazioni
Modello dell'escavatore: EX120 - 6
Modello del motore: 4BG1
CIRCOSTANZA: usato
Numero del pezzo: 8 - 97130 - 328 - 4
Qualità: alta qualità
Dimensione: Norma
Colore: Stessi come immagini
Materiale: Acciaio
Evidenziare:

Blocco motore del cilindro 4BG1 4 utilizzato

,

Un blocco motore utilizzato ISUZU di 4 cilindri

,

ISUZU Engine Block usata 8-97130-328-4

Informazioni di base
Luogo di origine: Il Giappone
Marca: ISUZU
Numero di modello: 4BG1
Termini di pagamento e spedizione
Imballaggi particolari: Pacchetto o fumigazione neutrale libera
Tempi di consegna: 5 - 8 giorni del lavoro
Termini di pagamento: D/P, T/T
Capacità di alimentazione: 10 pezzi
Descrizione di prodotto

 

 

Blocchi motori utilizzati diesel 4BG1 per l'escavatore EX120 - 5 8 - 97130 - 328 - 4

 

 

Specificazione

 

Tipo: Blocco cilindri del motore Viaggio del blocco cilindri: 125
Applicazione: Escavatore No. dei cilindri: 4
Circostanza: Originale usato Camicia del cilindro: 105
Tipo: Iniezione diretta Modello No: 4bg1

 

 

Descrizione

 

Sistema di pulizia di spruzzo

 

PULIZIA DI SONIC DEL BLOCCO MOTORE


Il processo di Promar in secondo luogo nella pulizia dei blocchi di alluminio è il metodo di pulizia ultrasonico, lungamente conosciuto come «il punto di riferimento» nei servizi di ripristino del motore e di pulizia. Le centinaia di specifiche forniscono di rimandi una parte in modo ultrasonico pulita come l'ultimo obiettivo per pulizia. La cavitazione ultrasonica può pulire fino alla superficie di una parte e di là. Può inoltre da raggiungere le aree interne, che non sono accessibili usando altri mezzi di pulizia compreso spruzzo ed agitazione meccanica. La natura valida di energia ultrasonica fornisce «la spinta» fisica richiesta per rompere i legami meccanici ed ionici che tengono le particelle molto piccole alle superfici. Ha pulito una volta il blocco è inviato per prova di pressione.

 

PROVA DI PRESSIONE DEL BLOCCO MOTORE


Promar usa il tester di pressione di delta per ricontrollare per le vaiolature dopo avere magnafluxing e la prova della tintura è completata. Le crepe ed i difetti non individuati durante il primo processo sono trovati attualmente. Questo secondo processo assicura l'integrità di tutte le colate utilizzate nei prodotti di Promar.

 

PREPARAZIONE DEL BLOCCO MOTORE


Un'ispezione visiva completa del blocco è realizzata. Le riparazioni saranno fatte ai difetti fondenti secondari, la rimozione dei bulloni rotti è realizzata come pure riparazione e spillatura dei fili. Le riparazioni della superficie della guarnizione sono eseguite per minimizzare la rimozione di riserva. Il punto seguente di rifabbricazione del blocco motore è di allineare la smerigliatrice.

 

SMERIGLIATRICE DEL BLOCCO MOTORE


Mentre la macchina smerigliatrice, mostra graficamente il profilo del foro mentre analizza continuamente il foro ed i sensi affusolano dovunque nel cilindro - superiore, medio o inferiore ed automaticamente nelle abitazioni o nei brevi colpi come programmato, correggendo l'area stretta. Mentre i motori continuano ad ottenere più complessi, le rimozioni dell'olio e le tolleranze lavoranti continuano a diventare ancor più critiche. Il solo modo continuare con le progettazioni evolventesi del motore è di usare ogni pezzo di tecnologia disponibile a noi. Assicuri che il vostro blocco motore sia lavorato dalla migliore macchina disponibile, voi non sia deluso.
Il montaggio finale ed il completamento di rifabbricazione del blocco motore non si avvia finché tutti i blocchi non passino attraverso Washington finale.

 

 

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