Blocco cilindri del motore 4TNV88 per l'escavatore Vio 40 - l'originale 5 ha usato
Specificazione
Nome di prodotto: Blocco cilindri del motore | Number di modello: 4TNV88 | |
Applicazione: Escavatore | Raffreddamento: Raffreddamento ad acqua | |
Diametro del cilindro: 88 | valvola: valvola 8 | |
Colpo del cilindro: 90 | Numero dei cilindri: 4 |
Descrizione
Che cosa è un blocco motore?
Il blocco motore è la chiave di volta dei veicoli che funzionano su combustione interna, fornente la centrale elettrica per il veicolo. È chiamato «un blocco» perché è solitamente una parte fusa solida dell'automobile, alloggiando i cilindri e le loro componenti dentro un carter raffreddato e lubrificato. Questa parte è destinata per essere estremamente forte e robusta, perché i suoi risultati di guasto nel guasto dell'automobile, che non funzionerà fino al blocco motore isreplaced o riparato.
Lavorando dall'esterno dentro, questa parte comincia con un esterno solido del metallo, destinato per sigillare tutto dentro. Una serie di canali e passaggi dentro comprendono il rivestimento di raffreddamento e sono destinati a consegnare l'acqua dal radiatore a tutte le sezioni calde del motore, impedicenti il surriscaldamento. Dopo che l'acqua è distribuita nel motore, ritorna al radiatore da raffreddare dal fan ed ha rispedito tramite il motore.
Che cosa è lo scopo di un blocco motore?
1. Fondamento. Il blocco motore fornisce un fondamento per l'albero a gomito e tutti gli altri componenti del motore.
2. Pistoni. Ulteriormente, il blocco motore contiene i cilindri che alloggiano i pistoni, che forniscono l'energia motore.
3. Passaggi e superfici. Fornisce i passaggi del liquido refrigerante e del petrolio, le superfici di tenuta e le superfici piane per le testate.
4. Raffreddamento.
5. Coppa dell'olio.
Parti di un blocco motore
1. Cilindri. I cilindri sono spazi in cui i pistoni viaggiano.
2. Liquido refrigerante. Quando il motore sta correndo, le pareti del cilindro ottengono estremamente calde - e deliberatamente così; una delle loro funzioni del centro è di portare il calore a partire dal pistone.
3. Passaggi dell'olio.
4. Piattaforma.
5. Carter.
Come blocchi motori sono fusi?
Tutti i blocchi, ad eccezione di quei estremamente specializzati, sono fusi versando il metallo fuso nelle muffe. I motori sono stati fusi storicamente facendo uso di ferro, ma sempre più la lega di alluminio è usato dovuto il suo peso più leggero.
Che cosa è blocco motore utilizzato?
Blocchi motori utilizzati. Un blocco motore, a volte citato come un blocco cilindri o blocchetto del motore, è una colata del metallo, fatta solitamente da ferro o dalle leghe di alluminio. Le case di blocco motore i cilindri del motore e la parte superiore del carter. I vari componenti del motore sono attaccati al blocco motore, compreso la pompa idraulica, la testa della valvola ed il carter.