J05E ha utilizzato i blocchi motori per l'escavatore SK200 - 8 SK250 - 8 11401 - E0702

J05E ha utilizzato i blocchi motori per l'escavatore SK200 - 8 SK250 - 8 11401 - E0702

Specificazione

Descrizione

Processi fondenti applicabili

Per la produzione dei blocchi motori, un gran numero di tecnologie fondenti si applica. Da un aspetto economico, per i motori prodotti in serie, altamente ha automatizzato i metodi fondenti facendo uso delle forme di sabbia («processi del pacchetto del centro "), dove il tempo di ciclo non è limitato tramite la solidificazione

le circostanze, stanno facendo concorrenza ai metodi della pressofusione dove il tempo di ciclo è limitato.

La maggior parte dei blocchi motori di alluminio attualmente prodotti, in particolare tre del sixcylinder ai motori in linea è prodotta facendo uso del processo di HPDC per la redditività. Questo processo è caratterizzato da un'alta produttività, tuttavia, il volume di produzione deve essere grande

abbastanza per assicurare rimborso di investimento di foggiatura ragionevolmente notevole

.

L'applicazione di una muffa d'acciaio limita la gamma delle leghe fondenti applicabili. In linea di principio, la tecnologia di HPDC permette soltanto il montaggio delle progettazioni di blocco motore del ponte aperto. Ma con una profondità distintamente riduttrice del rivestimento di acqua e le camice del cilindro co-modellate, la realizzazione dell'

la variante del ponte aperto con un'area sufficiente rigida del cilindro per soddisfare le richieste della maggior parte dei motori in-linea è possibile. Inoltre i centri su misura della sabbia che resistono alle alte pressioni ed agli stress termici del metodo della colata di HPDC potrebbero essere introdotti per le applicazioni del posto adatto (cima

i motori della prestazione nella progettazione chiusa della piattaforma), ma questa opzione non è considerato solitamente.

L'alta pressione le pressofusioni è vicino alle parti di NET-forma che offrono i contorni ragionevolmente accurati e le tolleranze estremamente strette in termini di dimensioni, forma e posizione. dovuto il materiale da otturazione molto turbolento della muffa, una certa quantità di difetti fondenti (in particolare inclusioni del gas) è inevitabili. Questo effetto può essere compensato dall'applicazione delle tecnologie del vuoto avanzate. le possibilità d'alimentazione sono limitate come conseguenza della solidificazione iniziale del sistema del portone, tuttavia, in alcuni casi, la formazione locale di cavità del restringimento può essere

ricambiato dagli spremitoi locali.

Nelle aree sottili della parete, l'alto tasso di solidificazione di alta pressione le pressofusioni conduce ai livelli significativi di forza. I blocchi motori prodotti tramite il processo convenzionale di HPDC sono utilizzati solitamente nello stato della come-colata. Trattamenti termici (per esempio trattamento termico della soluzione e invecchiamento artificiale)

o le operazioni di saldatura sono evitate generalmente poiché questa richiederebbe l'applicazione di alte tecnologie del vuoto specializzate.