Blocchi motori utilizzati diesel di S4L per il raffreddamento ad acqua dell'escavatore E304

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Blocchi motori utilizzati diesel di S4L per il raffreddamento ad acqua dell'escavatore E304
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Caratteristiche
Specificazioni
Escavatore Model: E304
Modello del motore: S4L
Tipo: MOTORE DIESEL
Qualità: Alta qualità
Circostanza: Usato
Colore: Stessi come immagini
Dimensione: Norma
Materiale: acciaio
Informazioni di base
Luogo di origine: Il Giappone
Marca: Caterpillar
Numero di modello: S4L
Termini di pagamento e spedizione
Imballaggi particolari: Pacchetto o fumigazione neutrale libera
Tempi di consegna: 5 -8 giorni del lavoro
Termini di pagamento: D/P, T/T
Capacità di alimentazione: 20 pezzi
Descrizione di prodotto

 

 

Blocchi motori utilizzati diesel di S4L per il raffreddamento ad acqua dell'escavatore E304

 

 

Specificazione

 

Nome dell'automobile: Blocco cilindri del motore
Number di modello: S4L
Colpo del cilindro: 87
Forma del lavoro: Turbo
Applicazione: Escavatore
valvola: valvola 8
Raffreddamento: Raffreddamento ad acqua
Iniezione: Gorgo

 

 

Descrizione

 

Criteri per la selezione della lega
La scelta della lega richiede la considerazione di vari criteri. Le leghe di alluminio della fonderia utilizzate nella produzione di tali parti fuse complesse come blocchi motori devono incontrare una combinazione di requisiti che comprendono il basso costo, il castability eccellente, la buona fabbricabilità e la forza moderata alle temperature elevate.

 

Forza
Il livello di forza della lega determina per esempio gli spessori della parete applicabili ed altri aspetti di progettazione. Così è il più pertinente definisce la lega già nella prima fase di sviluppo di blocco motore. La selezione della lega è generalmente un compromesso. Le leghe fondenti ad alta resistenza sarebbero l'opzione preferita, ma hanno inoltre svantaggi quali più alto costo (per esempio AlSi7Mg dovuto i suoi limiti inferiori per gli elementi dell'impurità), il castability difficile (per esempio AlCu4Ti) e la prestazione ad alta temperatura insufficiente.


Prezzo
Per economico e ragioni tecniche, quasi tutti i blocchi motori di alluminio sono prodotti facendo uso delle leghe basate su alluminio riciclato (AlSi8Cu3, AlSi6Cu4). Tuttavia, i nuovi requisiti di una duttilità aumentata hanno potuto richiedere l'uso delle leghe con un contenuto di impurità riduttore più vicino alla composizione delle leghe fondenti primarie.


Castability
Il Castability è migliorato generalmente con l'aumento del contenuto del silicio. D'altra parte, le aggiunte di rame che sono necessarie per resistenza al calore hanno un effetto negativo sul comportamento alimentare. Quando l'alta pressione il processo della pressofusione si applica, leghe con un determinato ferro e/o il contenuto del manganese è necessario da impedire il metallo fuso che attacca al dado. Ma le aggiunte del ferro inoltre riducono le proprietà meccaniche della componente fusa.


Altri aspetti di specificazione della lega
In alcuni casi, altri requisiti possono essere criteri di selezione più importanti che il costo ed il castability. Per evitare l'uso di peso-aumento le fodere del ghisa o delle soluzioni ricoprenti costose per la superficie del cilindro, alcuni motori di rendimento elevato sono prodotti completamente dalle leghe hypereutectic (AlSi17Cu4) che direttamente forniscono un rivestimento resistente all'uso del cilindro.

 

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