Motore di 43KW ISUZU 4LE2, materiale d'acciaio del motore diesel di 4 cilindri per l'escavatore SK75-8

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Motore di 43KW ISUZU 4LE2, materiale d'acciaio del motore diesel di 4 cilindri per l'escavatore SK75-8
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Caratteristiche
Specificazioni
Nome di prodotto: Assemblea del motore diesel
Modello dell'escavatore: SK75 - 8
Modello del motore: 4LE2
CIRCOSTANZA: Nuovo
Tipo: Motore diesel
Potere: 43KW
Colore: Stessi come immagini
Materiale: Acciaio
Evidenziare:

Motore di 43KW ISUZU 4LE2

,

Motore d'acciaio di ISUZU 4LE2

,

Motore diesel del cilindro 4LE2 4

Informazioni di base
Luogo di origine: Il Giappone
Marca: ISUZU
Numero di modello: 4LE2
Termini di pagamento e spedizione
Imballaggi particolari: Pacchetto o fumigazione neutrale libera
Tempi di consegna: 5 - 8 giorni del lavoro
Termini di pagamento: D/P, T/T
Capacità di alimentazione: 5 pezzi
Descrizione di prodotto

 

 

Escavatore SK75 - raffreddamento ad acqua di 4LE2 ISUZU Diesel Engine Assembly For 8

 

 

Specificazione

 

Nome dell'automobile: Motore completo
Number di modello: 4LE2
Colpo del cilindro: 96
Applicazione: Escavatore
Diametro del cilindro: 85
valvola: valvola 8
Raffreddamento: Raffreddamento ad acqua
Uscita: 43kw
Iniezione: Direzione
Cilindri del numero: 4

 

Benefici dell'Assemblea di motore:

Così, avete deciso di ricostruire o sostituire il motore in vostro veicolo. Un motore tipico dell'autoveicolo si compone di due sezioni principali: il blocco motore al suo fondo e il cylinderhead alla cima. Questi sono fatti con un cilindro della struttura robusta del metallo e di pressione idraulica. Una maniglia della presa è utilizzata per arponare il motore dalla sala macchine. Sono sostenuti dalle catene e dai ganci che si serrano ai fori o ai sostegni della fabbrica del motore.

 

Raccomandiamo la gru del motore della gru del motore di piegatura di AFF (con 4 aste telescopiche di posizione), di piegatura di ATD 2-Ton e gru fissa di piegatura di OTC per il valore massimo e la versatilità. Il nostro sito ha molti blocchetti di scarsità differenti, i blocchi lunghi ed assemblee complete. Inoltre abbiamo sostituire il motore della sostituzione di OE per un'ampia varietà di facciamo di nuovo agli anni 60, al motore lungo remanufactured del blocchetto di Dahmer Powertrain ed al motore genuino della cassa. Il supporto del motore di AFF è una buona scelta. Inoltre raccomandiamo Dolly Folding Engine Stand automatica (Hein-Werner Engine Stand), il supporto del motore di piegatura di Sunex 1-Ton (supporto del motore di piegatura di Sunex 1-Ton) e Hein-Werner Engine Stand. Troverete i corredi della guarnizione del motore, l'insieme della guarnizione ed i corredi dell'hardware nella nostra sezione dei corredi della ricostruzione del motore.

 

Che cosa è un'Assemblea di motore – domande relative
Come un motore è fatto?
Il corpo del motore è trasformato versando l'acciaio fuso una muffa fatta della sabbia. Ciò è conosciuta come «fondendo.» Il pezzo fucinato è un altro modo fare le parti. Queste parti sono usate come gli componenti del motore principali. Inoltre aggiungiamo le parti fatte dai nostri fornitori per fare i nostri motori.

 

Che cosa è un blocco motore?
Lo scopo del blocco motore è di sostenere gli componenti del motore. Il blocco motore inoltre trasferisce il calore da attrito nel liquido di raffreddamento del motore e dell'atmosfera. Il blocco motore è fatto da qualsiasi lega di alluminio, ghisa grigio, o lega di alluminio.

 

Che cosa sono i punti per la ricostruzione del motore?
Ispezioni/rimuova. Tutte le componenti del motore devono essere rimosse, smontate e pulite per cominciare il processo.
Lavorare. Il processo lavorante liscia le parti, permettendoli ancora di lavorare senza cuciture insieme.
Riunisca il motore.
Prova.
Reinstallazione.

 

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