Il motore utilizzato diesel di S4L S4L2 si dirige verso l'escavatore E304CR 31A01 - 15021
Specificazione
Oggetto: Testata di cilindro del motore |
Tipo del motore: Diesel |
Applicazione: Escavatore |
Iniezione: Gorgo |
valvola: valvola 8 |
Raffreddamento: Raffreddamento ad acqua |
Numero dei cilindri: 4 |
Modello: S4L |
Tipo: Motore diesel |
Descrizione
Come rimuovere i bulloni della testata di cilindro
L'eliminazione della testa è un punto importante nell'eliminazione della testata di cilindro. Questi bulloni capi tengono la testata di cilindro al blocco motore. I bulloni capi sono bulloni lunghi che passano tramite la guarnizione di testa a testa del cilindro ed una volta serrato correttamente per creare una guarnizione fra tutte e 3 le componenti. Questa guarnizione permette che la compressione costruisca nei cilindri e nel motore da infornare.
Le testate di cilindro vengono in molte configurazioni differenti che ciascuna ha loro propri punti specifici da rimuovere. Ci sono due tipi di rimozioni: bulloni capi da una macchina motrice di stile dell'asta di spinta e dal motore sopraelevato di stile della camma. Ciascuno ha differenze ma gli strumenti utilizzati saranno simili e le precauzioni lo stessi. Se la situazione ritiene scomoda o è su un motore avanzato, studi la possibilità prego di consultare un meccanico qualificato.
Parte 1 di 3: Ottenendo ai bulloni capi
Materiali stati necessari
Protezione degli occhi
Guanti
Scolo del liquido refrigerante e del petrolio
Pulitore delle parti o pulitore del freno
Stracci del negozio
Insieme e cricco dell'incavo
Punto 1: Vuoti il petrolio ed il liquido refrigerante. Metta sopra la vostri protezione degli occhi e guanti e tolga l'olio dal veicolo.
Assicuri che il veicolo non possa essere avviato rimuovendo il cavo negativo dalla batteria. Dopo il liquido refrigerante dovrà essere vuotato in modo da non cola quando i bulloni capi sono allentati.
Punto 2: Copertura pulita della valvola. Usi alcuno del pulitore delle parti o il pulitore del freno da pulire la copertura della valvola e tanto della testata di cilindro così è ragionevole.
Punto 3: Rimuova la copertura della valvola. Se necessario, rimuova altre componenti per fare la valvola riguarda accessibile e l'inizio che rimuove i bulloni dalla copertura della valvola.
Una volta che tutti i bulloni sono rimossi con attenzione rimuovessero la copertura della valvola dalla testata di cilindro. Se del materiale della guarnizione della copertura della valvola rimane, rimuovalo attualmente e liberi tutta l'eccedenza d'olio dai bordi. Metta la valvola per coprire con attenzione da parte come sarà riutilizzata con una nuova guarnizione una volta che le riparazioni sono completate.