Il motore utilizzato diesel C13 si dirige verso l'escavatore E349D E349F 345 - 3752
Specificazione
Oggetto: Testata di cilindro del motore |
Tipo del motore: Diesel |
Applicazione: Escavatore |
Iniezione: Elettrico |
valvola: 24 valvole |
Raffreddamento: Raffreddamento ad acqua |
Numero dei cilindri: 6 |
Modello: C13 |
Tipo: Motore diesel |
Descrizione
Storia del motore di Caterpillar
Prendiamo uno sguardo indietro alla storia del motore di Caterpillar. I CAT 3304 e 3306 rimangono due di migliori motori che Caterpillar mai abbia progettato e che prodotto. Mentre il precedente è un in linea, il motore del quattro-colpo-ciclo che ha una potenza al freno massima di 95, un foro e un colpo di 4,8 pollici da 6,0 pollici e uno spostamento di 425 pollici cubici, gli ultimi è le 10,5 L diesel in-linea del sei-cilindro o motore del gas naturale che produce le valutazioni di cavalli vapore fra 218 – 360 cavalli vapore con turbo e aggiornamenti della prestazione dell'iniettore. Entrambi i motori sono conosciuti per la loro affidabilità dovuto le progettazioni semplici, eppure le soluzioni di offerta in una vasta gamma di applicazioni della costruzione. Questi motori sono stati installati in molti camion, furgoni di punto, vettori e camion professionali del pane. I motori inoltre sono trovati in tutto dai rulli, escavatori ai miscelatori di cemento.
Testate di cilindro di Caterpillar
Molti dispositivi speciali rendono i motori di Caterpillar eccezionali, eppure una cosa che mette Caterpillar a parte è la sua progettazione della testata di cilindro. Eseguendo la stessa funzione delle testate di cilindro regolari, che stanno sigillando nelle pressioni di combustione, stanno facendo circolare il liquido refrigerante per mantenere le temperature di funzionamento adeguate e stanno fornendo la resistenza superiore di compressione, le testate di cilindro di Caterpillar e le valvole sono sviluppate con i materiali di alta qualità ed i processi di fabbricazione controllati per fornire la prestazione e la lunga vita superiori. Ogni testata di cilindro è montata e pulita per soddisfare le richieste rigide ed inoltre completamente è ispezionata per individuare le possibilità di guasto. Per evitare fendersi, le colate sono controllate per vedere se c'è erosione o l'altro danno ed i passaggi interni del liquido refrigerante vitali a circolazione adeguata dell'acqua inoltre sono assicurati per rispondere alle specifiche di Caterpillar. Il processo rigoroso della ri-fabbricazione di Caterpillar per le testate di cilindro e le valvole permettono che i suoi motori vadano centinaia di migliaia di miglia. (prima di importante revisione)
In conclusione
Un vantaggio importante del motore diesel è il suo rendimento del combustibile. Da tutti i altri motori a combustione, i motori diesel producono il più ad alto livello di energia per quanto combustibile è bruciato. C'è inoltre una vasta diversità dei combustibili che può accettare, compreso gli oli combustibili ed i combustibili biologici. Questi combustibili sono meno infiammabili, possono avere buone proprietà di lubrificazione e nel caso dei combustibili biologici, possono anche essere fatti gratis dai petroli scartati e da altri materiali!