la testata di cilindro di 4M50 Mitsubishi, motore diesel utilizzato si dirige verso l'escavatore HD820V

il motore utilizzato diesel 4M50 si dirige verso il raffreddamento ad acqua dell'escavatore HD820V ME994590

Specificazione

Descrizione

5 cose da controllare prima dell'acquisto del cilindro testata di cilindro capo- di Clearwater

Consideri i volumi del porto di scarico e dell'assunzione – i più grandi volumi dell'apertura di entrata non sono sempre necessariamente migliori; secondo la dimensione e/o l'applicazione del motore, le più piccole aperture di entrata possono essere più adatte. Le più piccole aperture di entrata forniscono spesso la prestazione migliore per l'applicazione della via mentre producono la coppia di torsione più inferiore e la risposta più fresca del comando, mentre le più grandi aperture di entrata sono più utili per i più grandi o motori alto-revving poichè tengono conto più flusso d'aria. Scelga un porto di scarico buon-scorrente che è la dimensione corretta, confrontando per immagazzinare il volume del porto di scarico e la dimensione della valvola per il vostro motore specifico.

Determini la dimensione della camera di combustione e la progettazione ha avuto bisogno di per il vostro motore – scelga una dimensione della camera di combustione cui solleva il rapporto di compressione per massimizzare la vostra efficienza dei motori, mentre abbinano le componenti del vostro motore specifico, come, foro, colpo, guarnizione capa e forma del pistone come pure, spazio della piattaforma e posizione dell'anello.

Consideri l'applicazione – se stiate utilizzando la vostra automobile per la via o l'azionamento fuori strada o trasciniate, la pista del cerchio, o la corsa di strada, decidente la domanda primaria di vostro motore è importanti sta selezionando la testata di cilindro per misura il più bene i vostri bisogni. L'alzata valvole, il flusso d'aria e la durata possono essere alterati per fornire la migliore prestazione per l'applicazione specifica della vostra automobile.

Potete riparare una testata di cilindro incrinata?

La testata di cilindro è una parte vitale di molti motori a combustione interna. Con una guarnizione capa ed i gommini di protezione di gomma, sigilla i cilindri del motore, assicurandosi che la suoi assunzione del combustibile, combustione, raffreddamento e lubrificazione sia tutta nello stato di funzionamento.

Uno dei primi punti più importanti nella riparazione della testata di cilindro sta determinando che pezzo è danneggiato, poichè questo potrebbe significare la differenza fra una riparazione semplice e decisiva e un problema che passa inosservato, solo richiedere le riparazioni ancor più costose quando quel problema peggiora.