Il motore utilizzato diesel S3L2 si dirige verso il raffreddamento ad acqua dell'escavatore E303

Il motore utilizzato diesel S3L2 si dirige verso il raffreddamento ad acqua dell'escavatore E303

Specificazione

Descrizione

Rimozione della testata di cilindro

Stacchi il bilanciere

Dopo, rimuova il bilanciere. Se il motore utilizza due teste, elimini i due bilancieri.

Decolli la vecchia testata di cilindro

Rimuova i bulloni di attacco che seguono la sequenza corretta di rimozione del bullone della testata di cilindro. Le informazioni sulla sequenza possono essere trovate nel manuale dell'automobile.

Dopo, tolga la vecchia testa dall'alloggio del motore. Potete utilizzare un cacciavite per sollevarlo liberamente ai bordi.

Installi la nuova testata di cilindro

Monti la nuova testa e sostituisca i bulloni di attacco. Segua le specifiche del produttore per sia la sequenza che la torsione del bullone.

Sostituisca le componenti

Installi le altre parti che seguono l'ordine che avete usato per rimuoverli: bilanciere, cinghia di sincronizzazione, coperture della valvola e collettori di scarico e dell'assunzione.

Riempia il liquido refrigerante e l'olio

Per concludere, sostituisca il liquido refrigerante facendo uso di un rapporto di 1:1 per l'acqua e l'antigelo. Riempia la coppa dell'olio con olio che il vostro produttore dell'automobile raccomanda.

Sostituzione della guarnizione capa
Prima dell'installazione della testa nuova, controlli la guarnizione capa, se è soffiata. Potete avere bisogno di di sostituirla anche. I sintomi soffiati della guarnizione capa includono:

Surriscaldamento del motore troppo rapidamente

1. Aria che bolle nel radiatore anche dopo l'emorraggia
2. di sovrapressione nel sistema di liquido refrigerante e nel radiatore che spengono liquido refrigerante
3. fumo bianco che esce dallo scarico
4. liquido refrigerante che si mescola con l'olio per motori
5. sostituire una guarnizione capa non è come intensivo un trattato come riparazione. Per cambiare la guarnizione, segua la procedura della sostituzione della testata di cilindro fino al punto in cui avete accesso alla guarnizione. Poi, unmount e mettere in un nuovo.

Domanda: quanto tempo fa prendono per sostituire un cilindro?

Risposta: dipende sopra se state facendola voi stessi o avete preso l'automobile ad un'officina riparazioni della testata di cilindro. Come progetto di DIY, il tempo della sostituzione della testata di cilindro può essere parecchie ore.