4HK1 ha utilizzato il motore si dirige verso l'escavatore ZX240 - 3 8980184546 elettrici
Specificazione
Oggetto: Testata di cilindro del motore | Tipo del motore: Diesel | |
Applicazione: Escavatore | Tipo: Motore diesel | |
Iniezione: Elettrico | valvola: valvola 16 | |
Raffreddamento: Raffreddamento ad acqua | Numero dei cilindri: 4 |
Descrizione
Che cosa è una testata di cilindro e come viene a mancare?
Se la vostra automobile ha surriscaldato, controlli la testata e la guarnizione di cilindro per vedere se ci sono segni di incrinamento o della deformazione. Se la testata di cilindro ha deformato anche leggermente fuori uno stato a livello, causerà l'incrinamento della testata di cilindro. In questo caso, la guarnizione capa può avere bisogno di di essere sostituito e la testata di cilindro dovrebbe essere frantumata anche ancora prima che si fendi.
CHE COSA È LA FUNZIONE DI UNA TESTATA DI CILINDRO?
La testata di cilindro è una parte critica di vostro motore diesel. Con la guarnizione capa ed il cilindro stessa, crea la camera di combustione che permette che il processo di combustione accada correttamente. Inoltre lascia l'aria dentro ed esaurisce fuori. Il liquido refrigerante ed il combustibile sia attraversano la vostra testata di cilindro, rendente la sua salute estremamente importante alla funzione globale del vostro motore.
Ci sono parecchi sintomi principali del consumo di olio problema alto della testata di cilindro, di cattiva distanza in miglia del combustibile e di surriscaldamento del motore per nominare alcuni. Potete guardare il nostro video per più informazioni.
Una delle edizioni più comuni della testata di cilindro è crepe causate surriscaldando. Queste crepe si presentano spesso fra le valvole, ma non sempre.
A volte, se il vostro motore ha alta distanza in miglia ed i gambi di valvola o le guide della valvola sono consumati, l'olio può cominciare a colare giù nella camera di combustione. Se le vostre valvole non stanno sigillando correttamente, la combustione sarà colpita e non otterrete l'efficienza che vogliate in vostro motore.
Le crepe da parte a parte al vostro sistema di alimentazione possono permettere che il combustibile si infiltri nel vostro olio per motori. Questa contaminazione può condurre ad altre edizioni importanti del motore.
Questi problemi, se lasciato senza indirizzo, potessero significare la difficoltà seria per il vostro motore e perfino il risultato in avaria motore totale. Spesso, la migliore soluzione è di sostituire la vostra testata di cilindro. Avete alcune opzioni quando si tratta della sostituzione della vostra testata di cilindro.