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Il motore utilizzato diesel C7 si dirige verso il materiale di Metal dell'escavatore di E324D E325D E329D

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Il motore utilizzato diesel C7 si dirige verso il materiale di Metal dell'escavatore di E324D E325D E329D
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Caratteristiche
Specificazioni
Modello del motore: C7
Circostanza: Usato
Tipo: Testata di cilindro del motore
Escavatore Model: E324D E325D E329D
Dimensione: Norma
Qualità: Alto
Tipo del motore: Diesel
Materiale: Metallo
Evidenziare:

C7 ha utilizzato le testate

,

E324D ha utilizzato le testate

,

E329D ha utilizzato le teste del motore diesel

Informazioni di base
Luogo di origine: U.S.A.
Marca: Caterpillar
Numero di modello: C7
Termini di pagamento e spedizione
Imballaggi particolari: Pacchetto o fumigazione neutrale libera
Tempi di consegna: 5 - 8 giorni del lavoro
Termini di pagamento: D/P, T/T
Capacità di alimentazione: 5 pezzi
Descrizione di prodotto

 

 

La testata di cilindro del motore diesel C7 E324D E325D E329D ha usato l'originale

 

 

Specificazione

 

Tipo: Testata di cilindro di Egnine Numero di Invalve: 145 - 7390
Applicazione: Escavatore Nunmber dei cilindri: 6
Numero di Exvalve: 147 - 8211 valvola: valvola 18
Indicatore del motore: CAT Number di modello: C7

 

 

Descrizione

 

Dove un cilindro è individuato sopra?

 

Una testata di cilindro è posizionata solitamente sulla cima del blocco motore. Serve da alloggio per le componenti quali le valvole di scarico e dell'assunzione, le molle ed i sollevatori e la camera di combustione.

 

Che cosa è la funzione della testata di cilindro in motore?

 

I passaggi nella testata di cilindro permettere che l'aria ed il combustibile scorrano dentro il cilindro mentre permettendo i gas di scarico di uscire da. I passaggi altrimenti sono chiamati porti o tratti. La testata di cilindro inoltre incanala il liquido refrigerante nel blocco motore, quindi raffreddante gli componenti del motore. La testata di cilindro utilizza una guarnizione che aiuta nell'impedire l'acqua o l'olio la colatura nelle camere di combustione.

 

Una testata di cilindro è la parte di un motore che chiude le estremità superiori dei cilindri. In un motore a combustione interna, la testata di cilindro si siede sopra i cilindri sopra il blocco cilindri. Si chiude nella cima del cilindro, formante la camera di combustione. Questo giunto è sigillato da una guarnizione capa. In la maggior parte dei motori, la testa inoltre fornisce lo spazio per i passaggi che alimentano l'aria ed il combustibile al cilindro e quello permette che lo scarico sfugga a. La testa può anche essere un posto per montare le valvole, le candele e gli iniettori di combustibile.

 

Che cosa è in una testata di cilindro?

 

Una testata di cilindro contiene l'aria di assunzione, lo scarico ed i passaggi dell'olio. Una delle funzioni di una testata di cilindro sta raffreddando il motore. La testa raggiunge che facendo uso di due metodi principali; acqua o aria. Le teste raffreddate ad acqua sono il più popolare e molti motori moderni sono di questo tipo.

 

Funzione principale

 

Il cilindro è lo spazio through cui il pistone attraversa, azionato all'energia generata dalla combustione della miscela aria/combustibile nella camera di combustione. In un motore raffreddato ad aria, le pareti dei cilindri sono esposte al flusso d'aria, per fornire il metodo primario di raffreddamento al motore.

 

Può una testata di cilindro è riparato?

 

Realmente, riparare una testata di cilindro incrinata comprende sempre una certa quantità di rischio, ma una volta fatta correttamente è solitamente molto meno costosa che sostituendo una testa incrinata con una nuova o colata usata. La maggior parte di piccole crepe in teste di alluminio come pure del ghisa possono essere riparate appuntando.

 

 

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