Motore diesel di Isuzu della seconda mano 4JJ1 per il raffreddamento ad acqua dell'escavatore ZX120-5A

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Motore diesel di Isuzu della seconda mano 4JJ1 per il raffreddamento ad acqua dell'escavatore ZX120-5A
Caratteristiche Galleria Descrizione di prodotto Richieda una citazione
Caratteristiche
Specificazioni
Nome di prodotto: Assemblea di motore utilizzata
Escavatore Model: ZX130 - 5a
Modello del motore: 4JJ1
Circostanza: Usato
Qualità: Alta qualità
Colore: Stessi come immagini
Materiale: Metallo
Tipo del motore: Diesel
Evidenziare:

Motore diesel di Isuzu della seconda mano 4JJ1

,

Motore diesel di Isuzu della seconda mano di ZX120-5A

,

Motore di raffreddamento ad acqua Isuzu 4JJ1

Informazioni di base
Luogo di origine: Il Giappone
Marca: ISUZU
Numero di modello: 4JJ1
Termini di pagamento e spedizione
Imballaggi particolari: Pacchetto neutrale e fumigazione liberi
Tempi di consegna: 5 - 8 giorni del lavoro
Termini di pagamento: D/P, T/T
Capacità di alimentazione: 1 pezzo
Descrizione di prodotto

 

 

4JJ1 ha utilizzato l'Assemblea di motore per l'escavatore ZX120 - raffreddamento ad acqua 5A

 

 

Specificazione

 

Nome dell'automobile: Motore completo
Number di modello: 4JJ1
Colpo del cilindro: 105
Applicazione: Escavatore
Diametro del cilindro: 95
valvola: valvola 16
Raffreddamento: Raffreddamento ad acqua
Uscita: 69kw
Iniezione: Elettrico
Cilindri del numero: 4

 

 

Descrizione

 

 

Ci sono due tipi di sistemi di raffreddamento del motore; ci sono due tipi di sistemi di raffreddamento:

 

Sistema di raffreddamento a aria

 

Sistema refrigerante di liquidi

 

 

Il sistema di raffreddamento a aria

 

È trovato principalmente in più vecchi automobili e motocicli, un sistema raffreddato ad aria dove il blocco motore è coperto in alette di alluminio che conducono il calore a partire dal cilindro. Un fan potente forza l'aria sopra queste alette, che raffredda il motore trasferendo il calore all'aria. La quantità di calore riduttrice dal raffreddamento a aria dipende dai fattori quali i fattori; la superficie totale delle superfici dell'aletta, la velocità/quantità dell'aria di raffreddamento ed anche la temperatura delle alette come pure dell'aria di raffreddamento. Il raffreddamento a aria principalmente è utilizzato in meno motori di cavalli vapore gradisce, motocicli, motorini, piccole automobili e piccoli motori di aerei dove il movimento in avanti della macchina dà la buona velocità per raffreddare il motore. Il raffreddamento a aria inoltre è fornito in alcuni piccoli motori industriali.

 

I vantaggi di un sistema raffreddato aria:

 

Sono più economici fabbricare. Hanno bisogno di meno cura e manutenzione. La progettazione del motore raffreddato ad aria è semplice. Sono accendino nel peso che i motori raffreddati a liquido dovuto l'assenza di rivestimenti di acqua, radiatore, pompa di circolazione ed il peso dell'acqua di raffreddamento. Questo sistema di raffreddamento è particolarmente vantaggioso dove ci sono condizioni climatiche estreme nell'Artide o dove il fattore di evaporazione dei liquidi è più alti deserti. Non c'è rischio di danno da gelo, come incrinamento dei rivestimenti del cilindro o dei tubi dell'acqua del radiatore.

 

Sistema refrigerante di liquidi:

 

I sistemi raffreddati a liquido sono quei che siano usati il la maggior parte attualmente. In un automobilistico con

Il sistema refrigerante di liquidi, il calore è portato via mediante l'uso di un liquido refrigerante assorbente del calore che circola

tramite il motore, particolarmente intorno alla camera di combustione nell'area della testata di cilindro del

blocco motore.

 

 

 

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