ME440455 Mitsubishi ha utilizzato la pompa di iniezione di carburante per 6D16 l'escavatore HD1430-3 101608-6353

6D16 ha utilizzato la pompa di iniezione di carburante per l'escavatore HD1430 - 3 ME440455 101608 - 6353

Specificazione

Descrizione

Requisiti funzionali di un sistema ad iniezione

i. Misurare accurato del combustibile iniettato per ciclo: La quantità del combustibile misurato dovrebbe variare alle richieste cambianti soddisfatte del carico e della velocità del motore.

ii. cronometrando l'iniezione del combustibile correttamente nel ciclo: per ottenere potere massimo assicurando economia del combustibile e combustione pulita.

iii. controllo adeguato del tasso di iniezione: Il modello desiderato del rilascio di calore è raggiunto durante la combustione

iv. atomizzazione adeguata di combustibile nelle goccioline molto fini.

v. Modello di spruzzo adeguato per assicurare miscelazione rapida del combustibile e dell'aria.

vi. distribuzione uniforme delle goccioline del combustibile in tutto la camera di combustione.

vii. per assicurare le quantità uguali di combustibile misurato a tutta la cassa dei cilindri di multi motori del cilindro.

viii. Nessun ritardo durante l'inizio e l'estremità dell'iniezione cioè, per eliminare il gocciolamento delle goccioline del combustibile nella classificazione del cilindro del sistema di iniezione di carburante dell'iniezione Systems.A è richiesto di iniettare ed atomizzare il combustibile dentro al cilindro dei motori di ci.

Per la produzione della pressione richiesta per l'atomizzazione dell'aria del combustibile o o il mezzo meccanico è usato.

Così i sistemi ad iniezione possono essere classificati come: Sistema dell'iniettore di aria

Sistemi ad iniezione solidi

In questo sistema il combustibile liquido è iniettato direttamente nella camera di combustione senza l'aiuto dell'aria compressa. I sistemi ad iniezione solidi possono essere classificati in quattro tipi.

1. Singolo sistema dell'ugello e della pompa

2. Sistema dell'iniettore dell'unità

3. Sistema ferroviario comune

4. Sistema del distributore commerciale

Componenti del sistema di iniezione di carburante

Serbatoio di combustibile

Filtri del carburante: per impedire polvere e le particelle abrasive entrare nella pompa e negli iniettori quindi che minimizzano l'usura delle componenti.

Pompa d'alimentazione del combustibile: per assicurare combustibile dal serbatoio di combustibile principale al sistema ad iniezione.

Pompa ad iniezione: per misurare e pressurizzare il combustibile con un contatore per l'iniezione, governatore: per assicurarsi che la quantità di combustibile iniettata sia conforme alla variazione nel carico.

Iniettore: per prendere il combustibile dalla p p um e distribuirlo nella camera di combustione atomizzandola nelle goccioline fini.