4D95 ha utilizzato la pompa di iniezione di carburante per l'escavatore PC60- 7 6204-73-1340 101495-3414
Specificazione
| Nome dell'automobile: Pompa di iniezione di carburante |
Number di modello: 4D95 |
| Qualità: Alta qualità |
Tipo del motore: Diesel |
| Applicazione: Escavatore |
Codice della parte: 101495 - 3414 |
| Raffreddamento: Raffreddamento ad acqua |
Iniezione: Diretto |
Descrizione
Adeguamento di sincronizzazione della pompa del carburante
Grande motore
La sincronizzazione può essere alterata spostando l'albero a camme alla posizione riguardante l'albero a gomito
Per il tipo regolabile cronometrare della camma dei motori può essere alterato dalle diverse camme delle pompe del combustibile.
Singola sincronizzazione dell'unità che controllano su & adeguamento richiesto per il tipo mobile motore della camma
Per il tipo solido dell'albero a camme, è richiesto soltanto per la verifica l'unità di no. 1.
Come controllerete la sincronizzazione della pompa se nessun segno di TDC dato sul volano?
In motore principale
Faccia una marcatura fra la testa a croce e la scarpa di guida mentre sono prima del TDC ed inoltre segni al volano.
Giri l'albero a gomito nella stessa direzione fino alla traversa e la scarpa di guida è al segno precedente (coincida)
Faccia la seconda ruota al volo di segno. Abbiamo ottenuto due segni sul volano che il metà di punto fra i due punti è TDC.
Ora 360º può essere diviso intorno al volano.
In motore ausiliario
Rimuova la valvola del combustibile
Inserisca la barretta sul pistone (segno sulla barretta e sul volano)
Manovella di giro fino al segno precedente della barretta
Faccia la seconda ruota al volo di segno
Il metà di punto fra i due punti è TDC
Che punti verificate la pompa del carburante quando la revisione o come voi deciderà?
Usura & strappo della guida del tuffatore del controllo
Molla del controllo (lunghezza & rigidezza, crepa)
L'usura del barilotto & del tuffatore & lo strappo, spazio del controllo (5 micron per FANNO, 15 micron per UFF) cadendo il tuffatore nel barilotto che cade è lentamente GIUSTI
Denti della manica e dello scaffale di controllo del controllo per la crepa
Controlli il fronte della valvola di mandata
Controlli l'anello “della O” del adattato di.
Misurando del combustibile
Regolando il livello del combustibile in due modi, per mezzo di una scanalatura dell'elica sul tuffatore o per mezzo delle valvole di regolazione.
La quantità di combustibile consegnata è regolata dalla lunghezza verticale dell'elica in cui è in conformità con il porto di aspirazione.
Questa regolazione può essere alterata girando il tuffatore. Nella posizione di arresto, la scanalatura verticale del tuffatore dentro è allineata con il porto di caduta in cui i porti di allora sono aperti e nessun'iniezione ha accaduto così.
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