6D107 ha utilizzato la pompa di iniezione di carburante per l'escavatore PC200 - 8 3955153 4988593
Specificazione
Nome dell'automobile: Pompa di iniezione di carburante | Number di modello: QSB6.7/6D107 | |
Colpo del cilindro: 127 | Diametro del cilindro: 107 | |
Applicazione: Escavatore | valvola: 24 valvole | |
Raffreddamento: Raffreddamento ad acqua | Iniezione: Elettrico |
Descrizione
Funzioni dei blocchi motori
Il blocco motore è una delle componenti principali di un motore di automobile. Ha vari scopi che saranno elencati qui sotto:
Uno di più grande funzione di un blocco cilindri è che ha accluso il pistone, la biella e l'albero a gomito. Il loro funzionamento ha luogo dentro il blocco.
Il blocco sostiene le componenti del motore compreso i dispositivi ausiliari. Dispositivi quali il compressore del A/C, alternatore, collettore di scarico e dell'assunzione, ecc.
Caratterizza le parti per il cerchio di lubrificazione quali la coppa dell'olio, la pompa di olio, il filtro dell'olio ecc.
Inoltre, svolga un ruolo vitale nel circuito di raffreddamento.
Maggior parti di blocco cilindri
Sotto sono le maggior parti di blocco cilindri e di loro funzioni:
Coperchi delle punterie:
la testata di cilindro è montata sopra il blocco motore con i bulloni lunghi. C'è una guarnizione della testata di cilindro fra il blocco motore e la testata di cilindro. La parte aiuta nella sigillatura la camera di combustione e dei circuiti di raffreddamento.
Testata di cilindro
Blocco motore: un blocco motore può essere un singolo o spaccare in due, blocchi superiori e più bassi. Acclude il pistone, la biella, ecc. mentre funzionano in.
Coppa dell'olio
Alcune altre parti che possono essere vedute del cilindro includono:
Supporto di riparazione dell'albero a gomito.
Passaggio del circuito di raffreddamento.
Cilindro
Passaggi del circuito di lubrificazione
Supporto di attrezzatura ausiliaria.
Foro filettato per i bulloni della testata di cilindro
Tipi dei blocchi motori
I blocchi motori sono classificati secondo le configurazioni del motore. Sotto sono i tipi di blocchi motori:
Motore a V: il motore a V è oggi il tipo popolare di cilindro disponibile sulla maggior parte dei veicoli. A partire da Cadillac v16 a v8s classico anche fino a v4s minuscolo usato sui motocicli porta questo per blocco cilindri.
Il blocco è stato disponibile per una decade ora, noto per la sua affidabilità. Il motore a V inoltre urta la natura perché usa una coppia le banche del cilindro che eseguono parallelo.