Biella utilizzata d'acciaio S132601760 di P11C per l'originale dell'escavatore SK460-8

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Biella utilizzata d'acciaio S132601760 di P11C per l'originale dell'escavatore SK460-8
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Caratteristiche
Specificazioni
Nome di prodotto: biella
Modello dell'escavatore: SK460 - 8
Modello dell'automobile: P11C
Numero del pezzo: S132601760
Nome dell'automobile: Motore diesel
Dimensione: Norma
Colore: Stessi come immagini
Materiale: Acciaio
Evidenziare:

P11C ha utilizzato la biella

,

S132601760 ha utilizzato la biella

,

SK460-8 ha utilizzato la biella d'acciaio

Informazioni di base
Luogo di origine: Il Giappone
Marca: Hino
Numero di modello: P11C
Termini di pagamento e spedizione
Imballaggi particolari: Pacchetto o fumigazione neutrale libera
Tempi di consegna: 5 - 8 giorni del lavoro
Termini di pagamento: D/P, T/T
Capacità di alimentazione: 100 pezzi
Descrizione di prodotto

 

 

P11C ha utilizzato la biella S132601760 per l'escavatore SK460 - 8 pezzi di ricambio originali

 

 

specificazione

 

 

Modello: P11C Numero dei cilindri: 6 cilindri
Tipo: Diesel Cuscinetto di Rod: 75
Modello del motore: Iniezione elettrica Circostanza: Usato
Peso: 3.63KG Colpo della biella: 150

 

 

Descrizione

 

Che cosa è biella?

 

La biella è un collegamento fra il pistone e un albero a gomito. Unisce lo spinotto con il bottone della manovella. La piccola estremità della biella è collegata allo spinotto ed alla testa di biella al perno di manovella.


Lo scopo della biella è di convertire il moto lineare del pistone in moto rotatorio dell'albero a gomito.

 

La biella consiste di una sezione trasversale del segnale ed è fatta dell'acciaio forgiato. La lega di alluminio inoltre è usata per le bielle. Sono abbinati precisamente negli insiemi di simile peso per mantenere l'equilibrio del motore.

 

Funzione della biella:


La tirata e l'inserire il pistone ricevono lo spinotto, quindi la biella funge da trasferimento della tirata e delle spinte dallo spinotto nel perno di manovella. Cioè in tutto il motore a combustione interna con l'aiuto di, il moto alternativo è convertito in moto rotatorio.

Nei requisiti di progettazione della barretta, i cuscinetti sono collegati con il cappuccio in modo che abbiamo rotazione accurata e regolare. Stessi del cespuglio vicino alla più piccola estremità da adattarsi per ottenere moto accurato e regolare.



Così è collegato allo spinotto o all'asta dello stantuffo da un lato. E collegato all'albero a gomito dall'altro lato, in modo da al movimento delle elasticità del pistone alla manovella tramite la barretta.

 

Rod Material di collegamento:


Questi sono i cinque materiali che utilizziamo nella biella:

 

Acciaio al carbonio delicato,
Lega di alluminio,
Ghisa della lega,
Ghisa della grafite e
Acciaio legato.
Processo di fabbricazione: È fatto dal processo dello stampaggio.

 

Funzione di lubrificazione della biella:


Il cuscinetto è attaccato ad entrambe l'estremità della barretta in modo da lubrifichiamo il cuscinetto in due modi.

Lubrificante della spruzzata
Lubrificazione di pressione


Lubrificazione a bagno di olio:


La lubrificazione a bagno di olio è fatta nei cuscinetti nella testa di biella dell'albero a gomito. E la lubrificazione di pressione è fatta nel piccolo cuscinetto dell'estremità.

 

 

Biella utilizzata d'acciaio S132601760 di P11C per l'originale dell'escavatore SK460-8 0Biella utilizzata d'acciaio S132601760 di P11C per l'originale dell'escavatore SK460-8 1

 

 

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