La manovella 6BD1 ha utilizzato la biella 2508 1-12230104-1 per l'escavatore EX200-1 SH280

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La manovella 6BD1 ha utilizzato la biella 2508 1-12230104-1 per l'escavatore EX200-1 SH280
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Caratteristiche
Specificazioni
Modello dell'escavatore: EX200 - 1/SH280
Modello del motore: 6BD1
Numero del pezzo: 1-12230104-1
Nome di prodotto: biella
Modello dell'automobile: Motore diesel
Materiale: Acciaio
Dimensione: Norma
APPLICAZIONE: componenti del motore
Evidenziare:

6BD1 ha utilizzato la biella

,

Biella utilizzata 2508

,

Rod Used di collegamento storto

Informazioni di base
Luogo di origine: Il Giappone
Marca: Isuzu
Numero di modello: 6BD1
Termini di pagamento e spedizione
Imballaggi particolari: Pacchetto o fumigazione neutrale libera
Tempi di consegna: 5 - 8 giorni del lavoro
Termini di pagamento: D/P, T/T
Capacità di alimentazione: 50 pezzi
Descrizione di prodotto

 

 

 

6BD1 ha utilizzato la biella 2508 1 - 12230104 - 1 per l'escavatore EX200 - 1 SH280

 

 

 

specificazione

 

 

Modello: 6BD1 Numero dei cilindri: 6 cilindri
Codice della biella: 2508 Cuscinetto di Rod: 68
Modello del motore: Iniezione diretta Circostanza: Usato
Peso: 1.84kg Colpo della biella: 142

 

Descrizione

 

 

Definizione

 

Una biella è la parte di un motore a pistone che collega il pistone all'albero a gomito. Insieme alla manovella, la biella converte il moto alternativo del pistone in rotazione dell'albero a gomito. La biella è richiesta per trasmettere il compressivo e le forze di trazione dal pistone.

 

La biella è richiesta per trasmettere il compressivo e le forze di trazione dal pistone. Nella sua forma più comune, in un motore a combustione interna, concede imperniare sull'estremità e sulla rotazione del pistone sull'estremità dell'asse.

 

Il predecessore alla biella è un'articolazione meccanica usata dai mulini a acqua per convertire il moto girante della ruota idraulica in moto alternativo. L'uso più comune delle bielle è in motore a combustione interna o sui motori a vapore.

 

Come la biella si muove?

 

Una biella o un conrod converte il lineare su e giù movimento o moto alternativo del pistone in moto circolare dell'albero a gomito. Avverte la tensione, compressione che piega e che si inarca durante il processo.

Che materiale la biella è fatta?

 

In primo luogo, le bielle sono fatte comunemente dal materiale della lega di fusion d'alluminio, che contribuisce a resistere agli sforzi che si presentano durante il processo. La biella è fatta solitamente dell'acciaio. Per le applicazioni ad alto rendimento, una billetta è usata, che sono lavorate da una billetta solida e non sono fuse o forgiate. Le bielle collegano i pistoni all'albero a gomito e forniscono al movimento fluido loro.

 

Che cosa può indurre una biella a rompersi?

 

La biella può avvertire i problemi mentre lavora. Ciò è perché avverte i vari sforzi durante nella camera di combustione. Alcune di queste edizioni possono essere riparate mentre un certo cambiamento completo richiesto della biella. Durante l'operazione, la barretta è allungata e compressa, che può indurre la barretta di raggiro a rompersi.

 

 

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